Si pensamos en túneles lo normal es pensar en las grandes y espectaculares obras de la ingeniería moderna como por ejemplo el Eurotúnel de 50 Kms. Pero el segundo túnel más largo del mundo no es precisamente actual, es romano.
El más impresionante túnel de la historia es el Canal de los Faraones, un acueducto construido por el Imperio Romano entre los años 90 y 210 d.C. Su función era llevar agua a la zona de la Decápolis, una confederación de diez ciudades de en la antigua provincia romana de Siria.
Arrancaba de una zona pantanosa, que en la actualidad ya está seca, y durante 64 kilómetros discurría por la superficie, para luego pasar a discurrir bajo esta en tres túneles de 1, 11 y 94 kilómetros respectivamente que alcanzan una profundidad de hasta 80 metros. Su altura media era de 2,5 metros de alto y 1,5 de ancho y podía transportar de 300 a 700 litros por segundo y además, ganaba 30 cms de profundidad por cada kilómetro que se recorría con una precisión realmente asombrosa. Su descubridor, Mathias Döring, cree que la forma en que lo construyeron era el de marcar la ruta en la superficie y después construir túneles de acceso separados entre 20 y 200 metros (se han encontrado hasta 2.900 de estos túneles) en los que con ayuda de niveles y plomadas bajaban hasta la profundidad deseada y luego se iba excavando hacia el siguiente y anterior túnel de acceso. Así, además de ventilar, permitía que trabajasen a la vez muchas personas.
Tardaron 120 años en construirlo, pero hasta hoy sólo hay un túnel que lo supere en longitud, el de de Päijänne, en Finlandia, con 120 kilómetros de largo. Sin lugar a dudas estos romanos eran unos ingenieros espectaculares.
Vía: Microsiervos
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